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Le voilà, enfin THE jeu de simulation auto que tout le monde attendait avec impatience et le moins que l'on puisse dire c'est que l'on a bien fait d'attendre tant ce GT3 est fabuleux. Un total de voitures impressionnant, même s'il est moins élevé que dans le précédent opus GT2, des modes de jeu addictifs mais surtout un gameplay tonitruant grâce à un niveau technique absolument hallucinant. Vous l'aurez compris, ce Gran Turismo 3 est très probablement la meilleure simulation de bagnoles du moment et sans doute pour pas mal de temps. Sans plus attendre, voici le programme, un mode arcade pour se lancer dans les courses vite fait et sans se prendre la tête, avec des Time Trial pour faire péter des chronos, la pratique libre pour se faire plaisir et même un mode I-Link pour se tirer une petite bourre entre potes. Mais si ce mode arcade propose déjà une gamme assez riche de possibilités, c'est véritablement dans le mode Gran Turismo que GT3 révélera véritablement toute sa saveur au fil de plus de 35 circuits.

Le plus beau

Graphiquement alors là, toujours rien à dire, à part peut-être BBBBOOOOOOOOOOO, c'est le seul mot qui nous vient quand on regarde l'intro du début, car elle est SUUUBBBLLIIIMMMEEE !!! Allez, sans déconner, le jeu est vraiment très, très beau, les effets de lumière et d'ombres ,sans parler de la fumée, sont à un degré de réalisme tel qu'on pourrait dire que c'est du photoréalisme, ça pourrait presque nous rendre aveugles tellement ils sont nombreux et très bien faits. La Playstation 2 a enfin été exploité à son maximum.
Niveau réalisation des bagnoles, c'est extra, les polygones des celles-ci ont été presque triplés, et là-aussi c'est très proche du photoréalisme, et je peux vous dire que c'est un réel plaisir de piloter ces caisses.
Les circuits eux-aussi regorgent de détails et l'aliasing et le clipping sont vraiment très très rares. Revenons-en aux effets de lumière, je vais juste citer quelques beaux effets : le soleil traversant le feuillage des arbres, les effets de chaleur, la fumée, etc. Sinon... euh... à part ça c'est tout ! C'est déjà pas mal.

Ca tourne ou ça tourne pas

La maniabilité est parfaite, pas trop orientée pro, elle est entre le réalisme et l'arcade.
GT3 A-Spec est tout simplement déconcertant de réalisme. Quel que soit la catégorie de véhicule ou de course choisies, les sensations sont omniprésentes. Si les premières voitures autorisent de petites marges d'erreur, vous découvrirez rapidement que négocier des épingles avec une propulsion et son troupeau de chevaux sous le capot relève de l'art (ou du miracle ça dépend) !!!
Tiens au fait, un truc marrant c'est qu'il sera possible de conduire une F1 permettant de faire le plein de sensations fortes.
En tout cas, quand j'ai joué à GT3, la maniabilité ne m'a pas trop embêté, je pensais que ça allait être incontrôlable, comme toujours dans ces simulations, mais je me suis rendu compte que le jeu est vraiment très contrôlable, c'est exactement pareil que GT2 niveau maniabilité, et c'est à ce moment-là que je me suis mis à vraiment apprécier la conduite de voitures sportives, en faisant des dérapages dans la mode rallye et je me suis éclaté à mort à rendre l'écran de mon adversaire plein de fumée pour que celui-ci fasse un aller direct dans le décor.

J'ai enfin passé mon permis

En effet, comme dans les deux précédentes moutures, il vous faudra passer les différents permis qui vous permettront d'accéder aux différents niveaux de compétition, on commence tranquille au volant d'une New Beetle histoire de pas trop se faire peur et on passe rapidement à des engins déjà un peu plus sérieux pour voir jusqu'où l'on est capable d'aller. Car des sensations fortes, vous en aurez, certes le tout semble un peu poussif au départ et les sensations de vitesse semblent un peu longues à venir. Pourtant c'est en passant du temps aux côtés de GT3 que celui-ci vous donnera le meilleur. Passé les premières catégories, on commence vraiment à se frotter à des voitures qui décoiffent et qu'il vaudra mieux apprendre à maîtriser. OOOUUUUAAAHHHOOOUUUU putain, s'te bagnole elle décoiffe à mort !!!
Gran Turismo est le Monsieur Plus du jeu vidéo. Plus de voitures, de circuits, de modes de jeux, plus de fun que tous les autres jeux de voitures jusqu'à Gran Turismo 2, GT3 calme le jeu sur les quantités et se focalise sur son essence. Car le vrai génie de Gran Turismo, renouvelé dans cette troisième version, est sa structure "ouverte". Avec un schéma progressif compréhensible par tous : permis = autorisation de conduite = gagner avec voiture de tourisme = argent = achat d'accessoires = victoires = bonus = voitures plus rapides = accès à des circuits pros = voitures divines au bout de la route, chaque joueur peut aborder le jeu comme bon lui semble. Ainsi, au lieu de se sentir téléguidé dans un système qui enfilerait bêtement les championnats les uns derrière les autres, la structure ouverte du jeu permet de grignoter à volonté dans chaque rubrique puisque chaque élément concourt à l'accomplissement de l'ensemble.

Remerciements à Polyphony

Bon alors là, chapeau à Polyphony Digital qui nous avaient déjà pondu GT2 et GT1, et là on peut dire qu'ils ont fait vraiment très fort !!!
Graphismes excellents, fluidité exemplaire, une maniabilité exemplaire en font de ce jeu un véritable HIT !!!

» Fox - Le 31 Octobre 2001

8 Intérêt 9 Réalisation Ce jeu est destiné à toute sorte de joueurs, les meilleurs graphismes de la PS2, c'est LA simulation auto a essayer de toute urgence !! Si vous possédez la PS2, il est impossible de ne pas posséder GT3.