Il y a un an de cela, Colin Mc Rae Rally 3 et WRC 2 étaient au coude à coude pour remporter le prix de la meilleure simulation de rallye. Fort malheureusement, les deux titres ont eu chacun des lacunes, ce qui les avaient mis ex-aequo. En effet, Colin Mc Rae Rally 3 adoptait une jouabilité bien trop arcade et un championnat bien trop bridé, tandis que la jouabilité de WRC 2 était assez étrange et que les voitures avaient tendance à bien trop glisser. Mais pour se faire pardonner, Codemasters a sorti dès la rentrée Colin Mc Rae Rally 4, gommant tous les défauts du troisième opus, en plus de proposer de somptueux graphismes. De son côté, Sony a sagement attendu Noël pour frapper un grand coup en lançant à son tour ce qu'il pensait être son Colin 4-killer...
Salut Auriol, moi c'est Makinen... Cool, moi je m'appelle Mcrae.
WRC 3 cible sans conteste les férus de rallyes. En effet, en guise de bonus, Sony n'a rien trouvé de mieux que d'exploiter à fond sa licence World Rally Championship, en proposant, entre autres, une biographie complète de tous les pilotes. Vous y trouverez leur parcours en World Rally Championship, leur vie privée, l'âge de leur premier baiser, la longueur de leur bite, et bien d'autres choses encore. Ah oui j'oubliais : il en va de même pour les caisses. Oui enfin c'est pas pareil (bande de pervers) : histoire (et évolution, ça dépend des bagnoles), des fiches techniques, et même des vidéos. Soit dit en passant, vous pourrez choisir entre une bonne tripotée de voitures classées en trois catégories : World Rally Championship, Extrême et Concept. Si les modèles classiques sont bien évidemment disponibles, comme la 206 ou la Subaru, vous aurez accès à d'autres modèles plus rares, telles que la 406 coupé.Accrochez votre ceinture et en piste, les enfants !
Niveau gameplay, les p'tits gars de Sony n'ont pas réussi à faire évoluer le produit dans le bon sens. Si l'on reprochait au précédent volet de trop glisser sur la route, ici, c'est complètement l'inverse ! Les voitures accrochent bien trop, même si les rares dérapages sont plus convaincants ! Et pire : la physique n'est vraiment pas convaincante, puisque vous pourrez vous amuser à rouler sur les murs sans vous retourner ni glisser. La classe. Franchement, à quoi ça sert de proposer des détails très poussés comme la biographie complète de tous les pilotes et des stats sur toutes les voitures, si c'est pour tout foutre en l'air avec un tel foutage de gueule ! *Paf* (Je donne un grand coup de poing sur la table. Si, si, remettez-vous dans le contexte) *Paf* (Là vous voyez, on s'y croirait plus, tout à coup) Je pourrais aussi vous parler des réglages ridicules : suspension, frein, boite de vitesse, frein, suspension, boite de vitesse, suspension, boite de vitesse, heu et quoi d'autre ? Bah les freins aussi. *Ta gueule Tomate !*
Et pour finir ce paragraphe sur une note positive, heureusement, la conduite doit être adaptée en fonction du revêtement de la route : vous glisserez un p'tit peu plus sur la neige et la boue, tandis que l'asphalte devrait faire de vous un pilote heureux, libéré de tous les risques de finir au fond d'un ravin, sans personne pour venir vous chercher.Où sont mes lunettes ?
Côté graphismes, j'avoue avoir été surpris en voyant tourner le soft la première fois. C'est bourré d'aliasing et de clipping. En effet, la végétation apparaît au dernier moment. *Pop* Oh ! Un buisson ! *Pop* Oh ! Un brin d'herbe ! *Pop* Oh ! Un arbre ! Nooooooooon ! *Cronch* J'exagère à peine. Mais à part ces deux vilains défauts, les décors sont toujours aussi somptueux et les voitures sont magnifiques. Tiens, en parlant des décors, vous aurez la possibilité de traverser tout plein de pays que l'on a déjà vus et revus des centaines de fois : la France, l'Allemagne, Monte Carlo, la Nouvelle Zélande, Chypre, la Finlande et j'en passe et des meilleures.
Au niveau des détails qui tuent, démolissez la voiture et vous pourrez voir de la fumée sortir de votre capot. Les développeurs se sont amusés à rajouter ce genre de gadgets, tout en ratant ce qui saute pourtant aux yeux, comme les éclats des vitres, ridicules. D'une manière générale, de toute façon, les déformations des voitures font peine à voir, comparées à Colin Mc Rae Rally 4...
