SEGA Rally est l’héritier d’une longue lignée de jeux de courses arcades réalisés par la firme au hérisson bleu. Depuis Super Monaco GP sur Mega Drive, en passant par Daytona USA sur Saturn et Dreamcast et F-Zero GX sur Game Cube, SEGA n’a jamais renié l’orientation résolument arcade de ses racing games, à de rares exceptions près (SEGA GT, F355 Challenge). Laissant en général libre-cours aux conduites les plus extravagantes, SEGA Rally est le remake du jeu éponyme sorti sur Saturn en 1995 qui avait marqué son époque grâce à une technique irréprochable. Premier soft d’un « SEGA Racing Studio » , fraîchement ouvert, SEGA Rally réussit-il le pari du remake de bonne facture, ou surfe-t-il uniquement sur l’exploitation lucrative d’une licence vieille de plus de 12 ans ?


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Ce jour, IGN nous offre deux nouvelles vidéos (tirées de la version XBox360) du dernier opus de ce que les studios SEGA continuent d'appeler (avec une mauvaise foi stupéfiante d'audace) un jeu de Rally : Sega Rally REVO. La première vidéo s'adresse principalement aux skieurs (de bon niveau) ; la seconde touchera plutôt les amateurs de soleil tonitruant et de vastes plages de sable fin. A chacun son vice...

ASTUCE : Si une affiche exhibe fièrement les palmiers des îles Vanuatu sur le carrelage de votre salle de bain (à défaut, choisissez une photo des grandes Jorasses) et qu'il vous arrive parfois de pourchasser vainement votre savonnette sur la faïence détrempée de la baignoire, alors, sans le savoir, heureux homme, vous avez déjà joué à SEGA Rally REVO. Dans le jargon technique des jeux vidéo, c'est ce que l'on nomme une "DEMO"... Et pendant ce temps là, monsieur Jourdain continue de faire de la prose...

Contrairement à Gran Turismo, Sega Rally court toujours dans la catégorie des jeux d'arcade. Tout le monde se souvient bien évidement de ces magnifiques bornes que nous avons tous maltraité (surtout les leviers de vitesse). Pour l'occasion, Sega nous a permis de retrouver un peu de ces sensations en mettant à notre disposition de jolis sièges Sparco vraiment très confortables (toujours bon à préciser).

Qu'en est-il alors de cette mise à jour du soft de notre enfance ? Et bien il se trouve que la firme aux milles et un échecs ne veuille pas choquer ses fans et leur a donc servi un titre qui ressemble exactement à tout ce qui s'est déjà vu jusqu'à maintenant.

Malgré cela, le titre s'annonce quand même comme prometteur car doté d'un grand nombre d'options, de licences, et de tout plein de petits détails qui peuvent faire le poids face à la concurrence. Bien que ce soit de l'arcade, les paramètres de terrain ont entièrement été retravaillés et pour peu qu'il y ait trop de monde sur le même circuit, vous aurez plus de mal à contrôler votre véhicule dès le 3ème tour sur une piste complètement accidentée par les traces de passage de vos adversaires. Le patinage et autres désavantages liés à une mauvaise conduite ou des éléments climatiques (flaque d'eau, boue, etc) font également partie du gameplay et rendent le soft plus attirant et un chouia plus réaliste.

Enfin, on aurait apprécié que la sensibilité soit un peu mieux gérée, car les têtes-à-queues risquent d'être fréquents pour les joueurs novices. Heureusement que le tout se prend très rapidement en main et que le rendu visuel vaut le détour.

La sortie de Sega Rally sur PS3, Xbox 360, PSP et PC est toujours prévue pour le 28 septembre prochain.